BIM利器勇闯施工关

　　——BIM技术在路发广场项目中的应用实践

        编者按：自从上世纪“甩图板”以来，BIM(建筑信息模型)技术因其可以影响建筑全生命周期 (策划—设计—施工—运营)管理，可以帮助企业更好地实现协同工作、提高效率、提升质量，因而引爆我国建筑市场新革命。然而，认知不够、应用不多、标准不统一等因素都在阻碍着它的发展。

          BIM技术在路发广场项目中的应用实践

        一直以来，BIM被各大设计院、院校纷纷成立相关部门研究并推广，而作为项目生命周期中至关重要的施工阶段，BIM的应用却并不常见。随着住建部《2011~2015建筑业信息化发展纲要》中将BIM技术列为“十二五”重点推广技术。《纲要》的颁布，拉开了BIM技术在我国施工企业全面推进BIM技术应用的序幕。

　　2014年1月8日，在上海路发广场项目BIM技术应用观摩会上，我们可以看到，随着BIM理念在建筑行业内不断地被认知和认可，其作用也在建筑领域内日益显现。上海南汇建工建设有限公司正是充分利用BIM的可视性、调节性、可出图性的特点，在路发广场项目施工管理中，从施工技术管理、质量安全管理、造价成本管理3个方面深度应用BIM技术，为项目顺利实施保驾护航。

　　破解施工技术难题

　　路发广场位于上海市浦东新区龙阳路地铁站附近，总建筑面积约118070平方米。是由甲级办公楼和五星级酒店组成的综合性建筑群。工程紧邻轨道交通7号线花木路至龙阳路站区间，维护结构距离隧道最近处仅14.768m，基坑面积大、深度深、基坑施工时周边环境的变形较难控制，施工难度较大。

　　上海南汇建工建设有限公司杨永平告诉记者，路发广场由法国建筑设计师设计，注重建筑体的功能性设计的同时，也给项目带来了需要不断调整设计方案的问题，是典型的三边工程(边勘测，边设计，边施工)。

　　“建筑由国外设计师设计，结构与机电部分由国内设计师设计，设计上的协同存在较大问题。如地下空间机电错综复杂，管线与混凝土墙体的交错多而密集，通过传统的二维图纸审图，很难发现全部的可能遗漏的预留洞口。”杨永平说。

　　他表示，通过BIM技术，整合机电管线模型和结构模型，智能判断预留洞的位置;通过详细的报告，让施工人员提前预知预留洞位置，能够防止事后凿洞，破坏结构。“在项目一区地下施工前，通过BIM works系统，共计检查出103个预留洞口，其中有23个是图纸上未标注遗漏的预留洞口。”他说。

　　不仅如此，BIM对现场钢筋下料的有效管理，对材料采购、成本管理、施工进度也有着不小的影响。杨永平告诉记者，如果下料班组的下料数据有误，势必影响施工。通过BIM模型，施工前分析出钢筋下料数据，对班组的钢筋料单进行复核，防止出现浪费钢筋、翻错钢筋的情况。项目上现场钢翻的准确度不断提升，现在精度已经控制到0.1%的误差以内。

        准确发现质量缺陷

　　在施工管理上，BIM产生了很大的作用，在工程质量上它也起到监督的作用。南汇建工路发广场项目部BIM负责人黄斌告诉记者，传统的图纸会审方式基于二维平面蓝图，可以发现大量图纸问题，但有些涉及空间位置关系，详细节点等问题时，传统方式的优势表现得就不够明显了。创建BIM模型的过程，就是设计图纸，发现问题的过程。通过建模，可以发现大量图纸问题，及时反馈给设计部门，将问题消灭于设计阶段。本项目仅在地下一区建模过程中，就发现了160多个图纸问题。

　　“我们运用BIM模型，施工前进行结构和机电管线的碰撞检查，及时排除项目施工中遇到的碰撞点，提高了工效。地下部分查出碰撞点167处;大底板查出碰撞点25处，其中影响较大的碰撞点52处。”黄斌说。

　　杨永平介绍，BIM主要用于工程现场质量缺陷管理，快速将现场质量、安全等问题直接反映到项目管理层，避免质量、安全隐患。项目现场人员对现场的质量、安全隐患问题拍照，并且根据实际问题的不同选择系统中不同选项、轴线、工程项目等参数，将照片通过wifi或者3G网络传送到系统中。

　　“项目管理人员无论在什么地方，只要打开系统点击任何一个‘图钉’，就可以了解项目现场的即时问题，从登录到系统查阅，可以快到几秒钟，大大缩短问题反馈时间。”他说。