有一种说法，王石先生说像造汽车一样造房子，我觉得这个形容非常恰当，既是一个部件的拼装，通过节点的处理，形成共同作用的整体，满足结构性能的需要。装配式建筑的核心，我们要实施绿色施工，这是非常重要的手段，核心是“集成”，BIM方法是“集成”的重要手段，利用BIM手段串起设计、生产、施工、装修和管理全过程，服务于设计、建筑、运维、拆除的全生命周期。

　　我们把BIM技术应用于装配式建筑构件外观、内部结构、生产效率、运输安全、施工便捷、设备预埋的一项综合设计，吊装设备的配备，是综合性设计，要考虑方方面面，BIM可以利用可视化满足构件拆分的要求。还有构造设计，采用三维软件更直观对构造外形及预留预埋进行设计，分析各种预留预埋位置的准确性。

　　构建加工图设计，我们没有应用BIM技术前，在工业化方面，我们给工人的构件加工图全部是二维图纸，现在八局做的给工人做的构件加工图全是二维图纸+三维图纸一起，这样工人对于预埋件和钢筋的搭建、还有预埋可以非常直观看得很清楚，对于检查的人员来说，他也非常清楚地看到我们构件钢筋的搭配、预埋件，检查有没有问题。

　　在我们设计的时间，对于节点的碰撞检查，可能我拆分完了后，梁的构建、柱的构建是分别的，但是昂拼装在一起的时候，钢筋会不会打架，到现场会不会没有办法安装。采用三维软件检查构建内部是否出现钢筋干涉的情况，以及预埋位置的准确性，这为后续设计阶段的工作做很好的基础。

　　这是现场连接节点的检查，主要是关键套筒连接是否对正。我们可以通过BIM同一种模型进行各个专业协同设计，这在常规的建筑工程中也用得非常多的一项技术。还有构件生产指导，我们也知道工业化生产和工厂流水线施工，还是说固定模态的生产施工，我们现在的产业工人已经非常少了，我们可以用这种可视化、三维立体的图形告诉我的工人，如何来生产，对他的生产有非常直观的指导作用。

　　实现预置构件数字化的制造，构件到现场后，因为我们四年前做了预置装置的时候，往往在工厂会搭一个住宅楼单元一户，我们会在工厂里试搭一下，现在利用BIM模型对现场组织以及施工工序进行电脑上虚拟的模拟，发现装配过程中的一些问题，进行施工工序的一些检查。

　　这是我们安装的培训，这个工作我们在上海也做，我们成立了一个预制装配施工建筑培训班，在这个培训基地里，我们想把自己在工业化方面的产业工人培养起来，我们像造汽车一样造房子，但是这些构件节点的处理，直接关系到我们建筑物的质量。

　　我们业内关于这些节点的处理，包括套筒灌浇处理出现很多问题。这一块的工作，我们认为非常重要，所以我们做了一整套的关于装配式建筑，从构件生产，包括运输施工，现场浇装以及处理进行了培训，我们用BIM技术应用在培训里，让工人看得非常直观，效果非常好。

　　复杂节点施工模拟，我们不用在现场找一个单位、户型做一两层，可以通过BIM软件，进行软装备，可以发现施工过程中的问题，可以及时更正，减少工期延误。

　　这是钢筋节点碰撞的检查，我们还可以通过BIM模型，非常快速准确的把构件的数量、型号，每一种型号有多少量，把混凝土量、钢筋量算得很清楚，而且可以直观的算出来。

　　BIM是我们设计和管理人员的第19般武艺，前18般武艺不能丢，BIM技术可以帮助我们解决一些困难问题，对于BIM我们不能急也不能等，要在实际应用中不断提高对它的认识，而且这种认识也逐步的趋于理性。

　　下面我用三个工程案例与各位分享我们装配式建筑与BIM技术的结合应用。

　　第一个项目，长春一汽装配式立体停车楼中应用。

　　前几天我们协会组织的会议上，也是作为一个参观项目，我想在场的也有不少同行看建筑面积接近8万平米，分AB两栋楼，装配率达到95%左右，现场现浇部分是叠合板上面部分，其他都是预制。这个成本我们做下来，工期提前里，比现交还要节约。我们采用BIM技术，对墙板间的竖向连接，非常方便。我们主要通过BIM技术可视化的功能，在墙板和双T板上预埋铁件，形成干式连接的方式，对它的位置进行检查，而且叠合板，板和板之间连接铁架的设计，也是利用BIM技术。构件生产，通过设计的BIM模型，我们在长春租了一个场地，做了一个自动化生产线，在工厂生产。这是对于施工现场吊装模拟，因为我们带流水的柱是两层的预制，我们采用BIM模拟的方式，在电脑上先解决这个问题，把这个方法拿到施工现场，非常顺利完成吊装任务。这个项目基础以上全部都是预制的，节点全部采用预埋件。因为这个楼一共7层，我们采用一层一层倒推安装的方法安装。这是一节一节的倒推安装。

　　第二个项目，八局自主研发的整体预制框架体系示范工程，就是中建虹桥生态商务区售楼处工程。

　　建在一个公共绿地上，将来作为公共绿地的物业管理地方，交给政府使用。这个项目并不大，1200平米，建筑高度为8.5米，地下两层。一层层高4.5m，二层高4.0mm，结构形式为预应力框架结构，结构施工采用装配式建造技术，这个项目预制率达到80%。我们也利用BIM技术对这个项目进行，一开始设计就采用三维设计，因为这个项目从三维设计里到出的二维图纸，这是我们自己投资设计、施工的一个小楼，示范工程，所以我们从最初发展设计的时候，以及配合结构对发展的调整，还有最后配筋和构件拆分，构件生产图全部采用BIM技术，然后用BIM技术转为二维图纸作为施工图。上海中建-锦绣天地项目售楼处，这个项目也算是我们BIM技术应用于建筑全生命周期的一个示范工程，用于公共建筑的一个结构体系，这个体系写入上海市公共建筑设计规范里，作为公共建筑一种结构形式选用。

　　第三个项目，深圳市职工继续教育学院的一个新项目。

　　一开始没有想到做预制装配式的，我们发现一些体育楼比较适合做预制装配式，整个是新校区建设，比较适合现场预制的方式，业主也采纳了我们的建议，我们就运用BIM技术，大概45天时间就把这个项目深化设计做完。这是每栋楼的基本情况，有13栋楼，这是对原来建筑方案窗口上下层不统一的，这样构件组织非常多，所以我们对这种建筑通过BIM技术对它进行调整方案的建议。这是调整拆分的情况，这是利用BIM技术进入外挂板拆分的方案，我们可以把构件种类、数量拆分出来，进行拆分方案的一个对比。还有荷载的一些变化，我们对技术也进行了一些调整，这是装机的调整。这涉及到节能的计算，构件图的深化。还有防水构造的深化，利用BIM模型，我们可以清楚看到预制做PC构件的范围，下面就是几栋楼的拆分方案图。构件种类、构件数量、构件重量都可以看到，最大的重量是不是满足现场机械装配的需要。

　　美国国家BIM标准第一版第一部分中对BIM的定义：BIM是一个设施（建设项目）物理和功能特性的数字表达。BIM是一个共享的知识资源，是一个分享有关这个设施的信息，为该设施从概念到拆除全生命周期中所有决策提供可靠依据的过程。在项目不同阶段、不同利益的相关方通过在BIM中插入、提取、更新和修改信息，以支持和反映其各自职责的协同作业。通过利用BIM技术，解决预制装配式建筑方案设计中的复杂问题，并模拟构件安装装配过程，为施工提供了可靠的依据。我们可以试着展望一下未来建筑工程项目管理，我们会成为一个BIM管控中心，实现投资方、设计、施工、运维各方对项目全过程的管控。

    （中建八局技术中心副主任 苗冬梅）