BIM在中铁五院施工管理中的应用

    一、项目概况

   1.1、项目简介

本项目总建筑面积96341.16㎡，其中地上73004.7㎡，地下23336.46平米，建筑总高度为79.4m。
   项目为三个标准塔楼布局，地上20～22层，1～3层设置裙房相互连通，地下3层。项目共分为四个部分：南侧A栋，中间B栋、北侧C栋，以及地下车库及设备用房。
   1.2  项目引进BIM技术的原因
   1、集团公司大力推广，重点关注试点
   2、业主招标明确使用BIM技术
   3、工程功能划分复杂、项目工期紧
   4、专业多，图纸问题多，易造成返工
   5、自身发展与管理需求，提升项目管理水平 1.3  项目BIM技术启动会
   2015年1月15日，在项目会议室召开了“BIM技术启动会”确立铁五院项目BIM应用纲领。BIM技术启动会的召开，标志着铁五院项目BIM技术应用工作正式开始。 

二、BIM总体实施策划

2.1  BIM组织架构
   2.2  整体实施方案
   1、做好前期规划
   根据本项目的实际情况，制定了针对铁五院项目的BIM实施方案，为项目后续应用工作的开展做了详细的规划，确保顺利实施。
   2、解决实施团队的迷茫
   总体实施方案的制定，详细描述了每项应用所需完成的具体工作内容及时间节点计划，并明确每项应用需要交付的成果。 

三、BIM技术应用成果分享 

3.1  各专业BIM模型创建 

各专业模型创建——首要任务、应用前提
   土建：2人22个工作日完成

钢筋：1人15个工作日完成

安装：2人25个工作日完成
   3.2  图纸问题整理，辅助图纸会审
   1）模型的创建过程中，提前发现大量传统依靠人工审二维图不易发现的问题。
   2）通过与技术员交底提升项目管理人员对图纸的熟悉程度，很多因返工影响工期问题提前得到解决。
   3）共整理出土建图纸问题212项，安装图纸问题86项。
   4）结合模型辅助图纸会审，提升多方沟通效率，并签字确认会审材料便于后期结算。
   3.3  利用三维可视化交底
   1）基础底板三维可视化交底
   充分利用BIM三维可视化特点，施工前对施工班组进行交底，更加直观、形象，确保现场顺利施工。
   2）钢筋复杂节点三维模拟
   钢筋三维可视化交底
   对钢筋复杂节点利用模型导出的钢筋骨架排布图，辅助现场核对钢筋下料。
同时也提升了项目青年军对细部做法的理解能力。       3）洞口临边防护栏杆模拟
   通过BIM模型，提前对临边、需要维护的位置生成防护栏杆，指导现场临边防护搭设，提前预警，避免安全事故发生。
   4）支模体系模拟
   根据模板施工方案，对现场脚手架搭设及模板安装进行模拟。
   3.4  辅助制定精确物资计划及主材控制
   1）工程量精确计算，辅助物资计划 
   BIM模型结合现场实际施工情况，通过BIM模型快提取所需物资计划工程量，使数据更具有追溯性有，解决了项目物资计划、采购、审核的工程量数据不及时，避免凭经验、指标做决策，做到精细化管控。严格审核材料采购清单，防止材料多报、漏报、错报现象的发生 

2）主材用量控制
   每段混凝土施工浇筑后，对计划用量与实际消耗量进行，及时发现问题，对症下药，防止了同类问题再次发生。
   根据钢筋模型用量，控制现场钢筋材料进料、领料、用料及余料，避免了现场材料积压、超用，使对成本管控做到心中有数。

3.5  钢筋全过程管控 

1、料单审核要求分包提供钢筋翻样料单，结合钢筋模型对钢筋翻样人员料单进行审核，避免前期翻样错误，造成钢筋浪费。
   通过料单审核前期发现下料根数错误、锚固过长、型号错用、断料不合理等问题造成钢筋浪费。
   要求班组整改后统一领料下料。做到从源头控制。
   其中，SZD一类柱墩钢筋料单中的错误可造成8吨浪费： 一个SZD1中，有上部筋56根，每根多出长度660mm，共16个SZD1。即多出                  0.66*56*2.986(KG)=110.36KG*16=1.766吨。
   2、成品抽查
   对下料成品进行抽查，做到现场严格按已审核过料单进行下料加工。
   3、现场管控
   现场钢筋安装过程中对锚固、搭接、间距、型号规格等技术要点进行检查，避免班组因操作失误导致钢筋浪费。
   对现场钢筋绑扎情况进行管控，并对存在问题照模型出具相应管控报告，对其落实整改情况存档保留，避免后期扯皮。
   目前通过BIM进行钢筋用量全过程管控，在避免料单错误、下料不规范、现场绑扎错误等方面，已避免现场钢筋浪费192吨。
   3.6  碰撞检查及管线综合优化排布
   1、合并模型，碰撞检查       

将土建与机电BIM模型进行集成，并通过碰撞系统自动检测出各专业之间的碰撞点。      2、管线综合优化排布
   根据与业主、设计确认的排布原则，目前已完成地下室、裙楼及塔楼B、C栋综合优化排布，共优化解决碰撞点：地下室4552余处，地上2313余处，其中影响较大的碰撞点近950处。将优化排布方案与业主、设计、监理等通过多方会议进行沟通，结合模型提高多方之间解决问题的效率，并签字确认。
   3、净高优化控制
   通过综合布线对多处主要部位净高进行优化，得到业主的认可。
   如：裙楼走廊处，存在多处消防管线与梁碰撞，并且底层净高不足2.7m，最终优化后解决多处碰撞的同时，使净高达到近2.8m。 

4、综合支架优化排布
   综合管线优化方案中，对主要管线密集部位进行综合吊架考虑，便于加快后期施工进度，同时达到节约成本的目的。
   5、内部漫游及辅助交底 
   结合BIM系统进行漫游交底，提前使班组熟悉管线走向及内部构造。
    3.7  预留洞口精确定位
   主体预留洞口精确定位
   根据最终优化确认后排布方案，对结构预留孔洞精确定位。
   目前已完成预留洞定位：地下室共231处，其中需调整121处，新增30处；地上（除A塔楼）1602处，其中需调整774处，新增370处；注：地上部分预留洞70%处于框架梁上。       3.8  现场总平面布置模拟 总平面布置模型创建
   利用BIM技术协助不同施工场地布置方案的优化，合理规划施工现场中的临时用房、各生产操作区域、大型设备安装等位置。
   解决场地狭小、塔吊覆盖范围不足等问题，同时节约了现场施工用地确保人流通道。
   3.9  施工进度模拟   
   模型融合计划和实际进度对比分析，红色代表实际滞后于计划，绿色代表提前，一目了然，时刻掌握项目进度情况，辅助管理层决策。
   同时将预算数据与进度计划关联，管理层掌握产值投资的控制。