会上，来自清华大学、中国公路学会、齐鲁交通发展集团以及部分设计、咨询单位的相关专家进行了精彩的BIM技术应用主题报告。嘉宾对话环节，与会专家们围绕国内外BIM技术发展现状和应用情况，BIM技术推广应用过程中存在的瓶颈问题、关键共性问题、未来发展趋势和方向等与参会代表展开谈论。

现场考察环节，与会人员来到京沪高速公路改扩建工程临沂项目办，集体观摩了BIM智能管控中心和枣园互通枢纽BIM技术应用展示区。据了解，京沪改扩建工程是交通运输部确定的第一批绿色公路和BIM应用示范项目，项目办带领各参建单位与BIM咨询应用单位一道不断探索，紧密结合项目进展，积极有序推进BIM技术在项目管理和工程建设中的应用，建立起BIM智能管控中心，通过BIM建模对关键工程、典型施工工艺和交通导改等进行模拟，利用无人机倾斜摄影与BIM模型结合辅助工程算量，取得了阶段性成果。

目前BIM协同管理平台PC端、WEB端、APP端已搭建完毕，涵盖质量、安全、进度、协同办公、视频监控等模块，工程建设信息化、智能化管理水平得到进一步提高。

据齐鲁交通发展集团京沪高速改扩建工程BIM咨询单位项目经理王泽飞介绍，BIM技术的使用实现了高速公路各标段设计的可视化、立体化，以前需要专业人士看着图纸才能干活，现在BIM技术设计的道路施工模型普通工人都可以看得懂。“特别是PC端和手机端的互动，让验收环节的时间由原来的最少一周缩短到现在8分钟，大大节省了时间。”

截至目前，京沪高速公路临沂段改扩建工程完成总投资70.91亿元，路基工程累计完成87.79%;路面工程累计完成38.39%，桥梁工程累计完成75.2%。

作为山东省高速公路建设的主力军，齐鲁交通发展集团积极打造高速公路建设新旧动能转换“主战场”，集团自成立以来，已建成通车高速公路416公里。目前，承担高速公路建设项目共16个，总里程1476公里，总投资约2400亿元，成为山东实现“十三五”高速公路通车7400公里目标的主力军。

闪电新闻记者 刘杰报道