领航三维设计 藉BIM筑就海上门户
——欧特克数字技术助CCDI设计、施工天津港国际邮轮码头
沿海河溯流而下,临近入海口时,你很难不被眼前这片宏伟的海港所震撼。茫茫260平方公里的水域面周围,绵延21.5公里的岸线上,94个泊位迎来送往。这就是著名的亚欧大陆桥起点、华北经济圈的海上门户、中国最大的人工海港——天津港。
在天津港四大港区之一的东疆港区的南端,不仅拥有目前中国最大、政策优惠度最高的保税港区——东疆保税港区,同时还有一座当前即将全面完工的天津港国际邮轮码头。资料显示,邮轮码头初期开发面积70万平方米,码头岸线长625米,可同时停靠两艘目前世界上最大邮轮,客运大厦年旅客通过量可达50万人次。当“巨无霸”邮轮停靠后,游客无需下船,可直接通过廊道进入“航站楼”。
三维设计 BIM优势再度体现
在天津港国际邮轮码头建设之初,如何做好码头的设计工作变得到了各界的广泛关注。作为华北经济圈以及北京、天津两座名城的海上门户,邮轮码头需要大气并具有中国特色;同时,在设计的同时,就应该考虑到后期施工、运营以及管理等长远阶段,一劳永逸。
从业已出台的方案看,前身是中建国际(深圳)设计顾问有限公司、在2008年北京奥运会主持设计过国家游泳中心“水立方”等六个场馆的CCDI设计集团完满地实现了所有要求。CCDI为天津港国际邮轮码头设计的方案采用了“水上丝绸”这一别致而深具内涵的设计理念——远远望去,一组在海边起舞的丝绸,飘逸灵动,与浪花起伏的海面共谱一曲和谐的乐章。这一采用三维设计方式完成的作品不仅彰显了主客运楼的张力与速度感,还突出展现出了港区蓬勃激昂的生命力。因此项目的概念设计博得了项目甲方的青睐和一致认可。
正如前文所说,仅仅概念设计的出彩并不够,相反如果太过于强调艺术性反而会增加施工的难度。“由于项目采用了很多异形设计,比如屋顶的波浪形状、墙体是不规则的玻璃幕墙,包括钢结构构件有着不同的倾斜角度,如果采用传统的二维设计方式,在施工过程中很难展示精确定位,因此就无法保障施工图质量。经过讨论,项目组一致同意采用BIM这种三维设计方式。”天津港国际邮轮码头项目技术负责人、CCDI北京区域公司技术部经理匡嘉智介绍道。
作为国内BIM的领跑者,CCDI是业界最早一批接触到BIM理念的公司。“CCDI最早是从2003年了解BIM这个概念,当时我们接了一个国际合作的项目,这个项目有很复杂的结构。 这些结构杆件的空间定位就是靠BIM这种技术做到的。这在传统的二维设计软件中是根本做不到的。” CCDI集团信息中心经理过俊回忆说。
与国际领先公司的那次合作,让CCDI首次感受到了BIM这种领先方法所带来的独特价值,这不仅让CCDI眼前一亮,更让她隐约感觉到BIM未来发展的滚滚动力。因此,在合作项目结束后,CCDI就开始对BIM特别投以关注,并开始着手进行一些专门的研究和尝试,希望能够把这种先进理念的价值带给公司更多的项目。
棘手问题,Autodesk Revit迎刃而解
天津港国际邮轮码头就是独具代表性的一次尝试。除了造型复杂之外,施工规模大、工期短、难度高也是让天津港项目组的设计师和工程师们的感到棘手的问题所在。此次此刻,基于BIM理念的Autodesk Revit平台起到了举足轻重的作用。
Autodesk Revit系列产品是欧特克在工程建设领域的“旗舰产品”。它不仅能支持建筑设计,同时还具备了结构、机电等完整的功能模块,最大程度的支持“协同设计”;它具有清晰友好的界面,让设计师非常容易操作;同时,欧特克在中国强大的研发团队及其贴心的服务也让Revit在中国的用户可以毫无后顾之忧的使用这款软件。“经过评估,我们认为Revit可以在这3个方面比较均衡的满足我们的需求,所以,我们目前选择Revit 作为CCDI的BIM平台。”过俊介绍道。
“由于项目采用了Autodesk Revit平台,我们只用九天的时间就完成了建筑、结构、给排水、暖通、电气等五个专业的建模,也只用了两个月的时间就给业主提交了所有专业的施工图,对于这样一个异形复杂的项目,这样的效率是非常之高的。”匡嘉智介绍说。
作为迄今为止CCDI应用BIM最为深入和全面的一个项目,天津港邮轮码头项目在方案设计、初步设计、施工图设计阶段、施工配合阶段都采用了BIM设计理念,具体应用有日照、模拟人口流动分析、碰撞检查、工程量统计等等。“当我们在施工配合阶段,就向业主、施工单位展示了身临其境的三维可视化模型,他们当时真的眼前一亮!”匡嘉智非常自豪地回忆说。
BIM推动工程建设行业升级
由于BIM在天津港国际邮轮码头项目中深入应用得到了设计师和业主的充分肯定,CCDI对公司继续发展和投入BIM充满了信心。目前,CCDI采用欧特克Revit等BIM相关软件进行的设计的项目还有中钢国际广场(天津)响螺湾项目、东莞中医院新院项目、扬州跳水游泳馆项目、常州报业传媒大厦项目、慈溪-恒元悦府项目、蓝山小城项目、首改住宅项目,文锦渡口岸旅检大楼等等。
如今,CCDI不仅潜心深耕BIM,同时也把所获得的种种优势告诉更多同行,致力于推动中国工程建设领域的整体发展。CCDI北京区域公司总经理商宏经常告诉同行,BIM给整个建筑行业提出了一种全新的设计思路。他认为,推广BIM,光靠设计单位的力量是不够的,需要唤起产业中开发、设计、施工单位各个环节达成共识,进而让BIM理念的社会资源利用最大化。这样才能最终实现BIM的产业化协同,推进行业升级。