车辆和行人通过浙江路桥
百年浙江路桥于4月18日开始封闭大修,桥身钢结构骨架将进行整体“移步”。在进行移桥这一过程时,设计团队已使用BIM技术,把整个移桥的过程在三维空间全部模拟出来,在之后的施工过程中,团队也表示将运用BIM技术的三维扫描,将各种数据一一补齐,建立数据库,以便以后的修理维护。
其实,在路桥建设的过程中,BIM技术已得到广泛使用,效果也不容忽视。
2014年,渝黔铁路新线白沙沱长江特大桥工程、济南黄河公铁两用桥工程和肇庆阅江大桥工程的建造,都离不开BIM技术的支持。
新白沙沱长江特大桥效果图
白沙沱大桥在建时,成立了由多个设计大院参加的白沙沱长江大桥BIM团队,团队致力于建立主桥范围内结构的三维信息模型,对拉索和钢梁部分进行详细模拟,进行碰撞检查等设计检查,优化检修、人行等辅助功能,模拟主要结构的施工工程,桩、塔座、桥塔、钢梁架设等;桥梁行车漫游、行走漫游、检修漫游。 这样一来,在虚拟大桥的实际施工过程中,能够在早期设计阶段发现问题,提前处理。并且可以精确计划,减少浪费,用碰撞检查减少返工。
肇庆阅江大桥建造现场