欧特克BIM解决方案让可持续建造更简单、更有效，而且成本更低。设计人员可以更快评估各种设计备选方案，与各个团队更有效地开展合作。借助于统一协调的BIM数据，团队可以减少纠正错误的时间，把更多时间用在开发创新的节能设计上。

 

萨克拉门托总动力厂项目团队利用AutodeskRevitArchitecture和Autodesk NavisWorks软件进行三维建模、决策、合作和冲突检查，而团队成员则使用AutoCAD软件创建二维施工图纸。因为AutoCAD软件与基于Revit的软件具有良好的互操作性，系统可以在整个制图过程中更好地保持数据的保真度。

Nacht & Lewis公司的虚拟设计协调员Laura Wood说：“你可能会认为同时采用AutoCAD和基于Revit的软件进行设计是多余的，其实不然。有些制图人员没有受过培训，不会用基于Revit的软件制作施工图纸，依靠他们对二维过程的熟悉程度和专业知识，我们更容易满足紧张的工期。”

WS P F l a c k + Kur t z公司采取了并行措施：用AutoCAD软件创建传统的MEP系统二维图纸，用Autodesk Revit MEP软件创建MEP模型。然后将图纸和模型与Nacht & Lewis公司利用AutoCAD和Revit Architecture软件完成的工作进行协调。Sun说：“项目开始时，接受过培训、会使用Revit MEP软件制图的人并不多。此外，有些批准设计的利益相关人员，比如州消防局局长，仍然要求查看传统的二维图纸。”

 

WSP Flack + Kurtz公司每逢周二上传MEP数据，其他分包商上传机械及其他设计数据，Nacht & Lewis公司则添加更新的建筑设计数据。Wood把所有数据都放入Navisworks模型，供团队成员查看。每逢周三大家便召开协调会议，纠正发现的问题。Wood解释说：“模型直接显示了从冲突到协调的各种问题，我们研究模型，然后根据需要在二维图纸中进行必要的修改。”通过集成所有项目数据，BIM过程也让总务部对于团队采用的设计方法放心了。Sun解释说：“这个项目涉及很多建筑、机械和电气协调工作。总务部查看三维视图，尤其是查看那些复杂的制冷设备元件时，他们可以更快看到，我们已经考虑到了二楼结构板的重量是否足够，或者将来维修时，高架起重机如何接近某个构建等因素。

 

由于团队必须围绕现有设施设计和建造新工厂，因此必须分段实施。Parrott说：“每个小地方我们都要做很多工作。总的来说，这个项目困难重重。幸好，在BIM的帮助下，我们的合作过程协调得很好。我们在项目早期进行了很多关于如何分阶段实施的讨论，并密切合作，以图克服各种挑战。这些讨论的载体就是各个团队提供的模型和图纸。我们提供精细的分段实施效果图作为讨论的基础。”

 

尽管项目很复杂，但由于采用了BIM，团队能够快速决策，满足工期的要求。即使在提案阶段，BIM也发挥了关键作用。Parrott说：“我们提出了新建而不是整修的改进方案。每个人都立即明白了我们的建议，这有助于我们继续向前推进。”团队利用Revit Architecture、Revit MEP和Autodesk3ds Max软件的渲染功能创建可视化视图，帮助团队成员制定决策，获得总务部的认可。例如，在第一次协调会议上，团队成员在Revit模型中看到机械管道后，才最后确定了铺设方式。Wood说：“我们在二维图纸中看到管道下行至通往一楼的走道。在把管道放到三维环境下查看之前，我们一直在争论如何铺设。三维环境下，管道铺设的最佳方式一目了然，整个团队立即就作出了决策。”Sun承认，在这个规模宏大、复杂度高的项目中，可视化在克服协调难题方面发挥了重要作用。他指出：“考虑到我们必须在规定时间内完成项目，我们必须让每个人都能快速了解我们的设计意图。在相对狭小的空间里，我们不仅要安排空气处理器和冷却系统，而且还有一套250 psi的蒸汽系统。BIM让州政府更快接受了我们的方法，因为他们可以看到我们的设计产生的效果。”

 

设计团队着重依靠BIM在施工前发现问题。例如，团队成员查看建筑模型可以更快确定某个组件的周围是否留有足够的空间，可供今后进行维护。他们还可以使用Autodesk Navisworks软件检查组件之间的冲突，尤其是那些由不同的公司设计的组件。Parrott说：“我们的分包商使用了很多不同的数据格式，包括CAD、CAD-Duct、CADPIPE和Vectorworks®。但我们可以把大型模型中的所有数据都放到Navisworks软件中进行实时冲突检查，无论什么格式的数据都行，这确实带来帮助。”管道工程的协调向来是个难题，而这个难题也在Navisworks软件的帮助下化解了。Wood解释说：“我们原来利用二维图纸逐个部门进行协调。后来我们直接在Navisworks模型中查找，发现了更多冲突。尽早发现问题有助于避免日后产生代价高昂的问题。”Sun补充说：“我们利用Navisworks软件向承包商确保已进行了冲突检查，他们可以迅速开始铺设工作。我相信，这对施工流程也是有帮助的。”

 

萨克拉门托总动力厂项目不仅非常复杂，而且要求众多，团队成员对于在执行项目过程中遇到一、两个大问题早有心理准备，但实际上并未出现问题。Sun说：“BIM能帮助我们避免错误。”他指出，基于Revit的软件、Navisworks和3ds Max的可视化功能是关键：“工厂内有很多不同组件。欧特克BIM软件给了我们十足的信心，它使分包商更容易了解我们的设计意图，它帮助我们尽早发现问题，它对我们获得客户认可起到了关键作用。”Parrott也对此表示同意，他说：“我们确实减少了潜在错误的数量。如果看不到，你就根本不知道会有问题。但一旦你看到了问题，就能在开始现场施工前找到解决方案。”

展望未来，WSP Flack + Kurtz和Nacht & Lewis公司已经通过萨克拉门托总动力厂项目建立了BIM。Sun说：“有了Revit MEP软件，我们就能知道现场建造能否与设计保持一致。”Parrott又补充说：“BIM方式带给我们的信心也是一个重要好处。我们开始享受Revit Architecture软件带来的效率优势，这非常令人振奋。”