1、在建筑工程结构上，常见施工阶段容易发生空间碰撞的四种问题分别为：行车道、楼梯、地面层及上下楼层（或）同楼层，因它们有一个共同的检测难点就是空间立体关系较难想象，但借助BIM建立的立体模型，可将所有图纸说明整合在单一模型中，及时缺乏工程经验或想象力，也不影响检测，使得施工前检测作业更为容易。
2、建筑内部常见的行车道及楼梯都有最小净高限制，可以通过BIM相关软件对虚拟人物高度调整至最小净高，如楼梯最小净高限制为1.9M，虚拟人物也调制1.9M，开始BIM软件虚拟人物碰撞检查功能，通过虚拟人物在3D模型中的行走发现净高不足之处会卡主，可免去建立测量模型的步骤，快速得知模型问题，利用BIM模型结合虚拟现实可更直观、更快速的检测模型内部状态。
3、基于BIM的楼梯、行车道等，都可在建立平面图纸详细说明完成后，自动产生立面图及3D模型，减少传统2D图纸说明楼梯或行车道平面详图与立面详图联动问题，且楼梯参数设定完成后，即可依楼高、最大级深等，自动计算所需阶数，消除传统图纸说明需核对几何关系问题，行车道也有同样特性，所以借助BIM可以有效简化图纸说明，且有整体性概念，即使需要楼层检测，亦较传统便利。
因为时间问题，关于BIM应用在结构上的探讨今天就说到这里，仅以结构空间配置为主，但实际情况应该加入机电管线、装潢及施工方进场时间等因素，如空间净高检讨一定是基于地板铺上装修材料与天花板装修完成后，才能符合实际施工空间检测本意。
