三、高架桥施工BIM管理

1.三维模型建立

在项目的准备阶段，根据已完成的施工图纸对其进行分析和对比，高架桥桥墩支护，高架桥桥墩是实际工程的施工图。通过BIM建模，能对施工整体结构进行宏观鸟瞰，也能预先绘出施工完毕后的效果图，通过更改模型数据，构件各部分可自动调整，方便快捷。图1为L6与L7节段施工现场，图2为高架桥整体BIM模型。

图1  L6与L7节段施工现场

图2 高架桥整体BIM模型

2.工程计量

通过使用RevitStructure软件建立了高架桥各构件模型，钻孔灌注桩配筋模型，见图3，斜腹式箱梁钢筋模型，见图4所示，在图上的列表中可以直接导出钢筋进度信息，钢筋的直径、长度、数量、弯曲角度、厂家等信息的数量一目了然，准确可靠。根据图形分析的结果，可以为甲方提前拟定一个工程预算和项目结算依据。根据已有的数据和实际的工程进度，BIM可以实现数字一体的管理模式，从而大大提高了预算成本，缩短工期，最大化地建造出项目的工程实际价值。

图3钻孔灌注桩配筋模型

图4斜腹式箱梁钢筋模型

3.基于BIM的预制构件安装与采购

BIM在构件安装和采购方面也是它的强项，以为BIM都是已一个个族的形式而存在的，有相当完整的结构体系，通过族与族之间的联系与耦合，达到构件完整的拼装，为确保施工进度和质量提供了大大的技术支撑。在实际模拟中发现，钢箱梁U肋贯通横梁，若某一个U形槽尺寸偏差较大，则U肋无法贯通，对装配带来较大困难，故对于横隔板下料精度要求较高。通过共享BIM数据，厂家取得了横隔板各项尺寸的精确数据，为精密（数控、自动）切割下料提供了强力数据支撑，同时配合切割工艺实验，最终保证了切割精度。经各方检验验收，尺寸合格率达100%。