一、项目概况
上海市轨道交通网络运营指挥调度大楼，建设地点在上海市桂林路909号。其中，运营指挥调度中心是对全线列车运行、电力供应、车站设备运行、防灾、环境，等地铁运营全程进行调度、指挥和监控的“中枢”。
项目时间紧、任务重、标准高，并且由多方共同参与。在申通地铁集团和上海轨道交通15号线发展有限公司的直接领导下，由设计院与施工单位协同工作，积累了大量的BIM工程经验。
项目在设计阶段进行了光照分析、能耗分析、管线综合、净空分析、等应用。通过施工管理平台，进行了施工质量、进度、安全管理，以及预制加工拼装、幕墙安装模拟等应用。并借助智能运维管理平台，为大楼投入使用后的智慧管理提供数据准备。
二、BIM技术应用概况
工程范围：项目建设用地总建筑面积50393㎡，其中地上建筑面积33314㎡，地下室建筑面积17079㎡。地下室三层，功能为车库及楼宇设备OCC机房，主楼九层，功能为OCC机房和数据中心机房等。
应用阶段 ：
本项目为全生命期BIM应用，从初步设计阶段开始介入，一直贯穿到运维阶段。
1、BIM技术实现目标
通过本项目工程实践，探索了BIM技术在全生命期领域的应用。尤其是两家设计院与施工单位一起协同工作，探索了全新的BIM协同工作机制与模式。通过在施工阶段和运维阶段引入智能管理平台，将BIM信息数据作为真实可用的数据应用在项目管理，实现BIM技术的落地。
2、组织结构
3、软硬件配置
本项目主要采用的建模软件有Revit、Civil3D、Tekl等，模型整合软件有Navisworks、Infraworks等，模拟软件有Navisworks，效果表现软件有Lumion、Fuzor等，底层平台软件有ProjectWise平台、Unity 3D。
2 BIM技术应用成果与特色
应用成果：
1、BIM碰撞检测
2、管线综合优化
3、光照分析
结合天花模数，布置28W，T5荧光灯盘；灯具安装间接1550*1550mm；工作面照度要求为500lx，垂直面照度要求为150lx；眩光计算UGR不超过22。
4、舒适度模拟分析
调度大厅热环境室内设计参数，夏季室内设计温度25℃ 相对湿度55%。冬季夏季室内设计温度20℃ 相对湿度40%。人均新风量 30m3/h。夏季室内活动区空气流速小于0.25m/s，冬季室内活动区空气流速小于0.20m/s。
5、BIM模型深化
在设计模型基础上添加分区编码等建筑信息，赋予建筑构件有逻辑的唯一编码，使模型可以和现场构件数字化关联，为进度、安全管理提供信息基础。
BIM深化设计综合平衡技术：通过应用施工图电子版,在计算机上将各个系统进行施工前的模拟预装配,将机电工程各专业管线合理布置,避免施工阶段各个专业管线相互交叉、衔接不当造成返工,提高整体布局的观感质量。
8、管线搬迁
配合工程综合管理做好管线搬迁前的现场调查，对管线搬迁方案综合规划设计，结合工程现场实际情况对管线综合规划提出方案。
